チェンジャーを置いたりと様々に活用することができますが、小物入れスペースとして活用することができます。米国クライスラーでは、すでに

　このスペースを利用した引き出しキットが発売されていますが、＄５０前後と価格も高いのでオリジナルで引き出しを作ることができます。

　用意するのは、ホームセンターで売っている８．５ﾗ７ﾗ１４インチの収納引出しを用意するだけです。安ければ４８０円～１，５００円程度で

　買えると思います。但し引き出し付の物でないと、物を取り出したりするのに面倒くさくなりますのでなるべく引き出しつきの物を探しましょう。

　このサイズだと、ちょうどシートレールに箱が引っかかって引き出しの開閉が可能になります。

　もし、そうだった場合、クライスラーデーラーに相談してみてください。

　してしまいます、それを避けるためちょっとした日曜大工で解消することができます。

　まず、　Ａ）　パワーウインド類のあるパネルをはずします。

　　　　　 Ｂ）　パワーウインド用電源を外し、トリムはずしなので中央のベゼルを外します。この時、パワーウインド用電源のところの赤いロックを

　　　　　　　　外しておくことと、ベゼルのところで、ベゼルの下部にロックノッチがついているので、強く引っ張らないこと。

　　　　　 Ｃ）　ベゼルを外した後にヒーターコントロールノブを外し、その左側上部のヒーター・デフロストノブ（３ｍｍ位のメタルのやつ）にドリル類

　　　　　　　　で一番下に穴を開けます。これで終了。

　これでデフロスト・ヒーターをＯＮにしても、エアコンコンプレッサーは作動しません、当然普通にエアコンは作動します。　　　　　　　　

　ＰＴＣはヨーロッパ・オーストリア南部のＧｒａｚで、２００１年夏より生産されるようです。初年度は５０，０００台程生産される予定で、これに

　合わせてメキシコ・トルカ工場では、年生産１８０，０００台程まで拡大されます。これに合わせて３，４００人体制となり、より安定した供給が

　できるとの事です。またＧｒａｚ工場向けエンジニアも２０～３０人程、トルカ工場ですでにトレーニングを受けているそうです。

　では、その二種類のＫｅｙｌｅｓｓ ｅｎｔｒｙのどこが実際違うのでしょうか？　　　まず一つ知っておかなくてはならないのが、日本国内に存在する

　電波管理法という法律です。米国内にも当然これに相当する法律はありますが、日本ほど厳密に管理されているわけではありません。

　つまり日本市場向けのものは、この法律にしっかり照らし合わせているので電波出力を制限しています。ただし使用している周波数そのもの

　は同じようです。もし、この飛距離がどうしても気になるようであればＳｙｓｔｅｍそのものを北米用に変えれば解決するのですが、それは電波

　管理法に抵触しますのでやらない方がいいでしょう。

　この件については、続報が出しだいまたお知らせします。