行く事になりました。

　GMでは、PTCの成功を尻目にデザイン部門において何一つ成功を収められなかった為、これからは特にファミリーユーザーを

　ターゲットとしたPTCサイズのヒットカーを作りたい様です。

　クライスラーでは、Bryanを必至で留めようとしたのは当然でしたがGMではBryanにクライスラー所属時の３倍以上の給料と５倍以上の

　成功報酬を出すことで基本的合意になったようです。

　これによりPTCのデザインは、２００３年以降からよりダイムラー側の意向が取り入れられたものになり、ヨーロッパ基調になると思われます

　PTCの基本デザインを５０年代のアメリカとしたからこそ、ここまでの大ブームになったのでBryanの移籍は非常に残念です。

　また、確実にGT、カーゴ、コンパチのどれかは生産される様です。